효성첨단소재 * 수소 저장용기의 핵심소재인 '탄소섬유'를 생산하는 기업 * 탄소섬유는 세계에서 9개 기업만 생산하고 있는 소재로 진입장벽이 높은 산업 (탄소섬유는 철보다 강도가 10배나 높지만 무게는 25% 수준에 불과하여 다른 소재로 대체 불가) * 주요주주 : (주)효성 21.20% (+특수관계인하면 총 44.39%), 국민연금 7.41% 보유 중 (10/25 기준) * 시가총액 : 3.38조원 * EPS : 32,817원 * PER : 23배 (업종 PER 15.42배) * 매출액 : 2.39조('20년말), 3.48조('21년말 추정) * 당기순이익 : 68억 ('20년말), 3,228억('21년말 추정) 상아프론테크 * 고분자 전해질 연료전지(PEMFC) 핵심소재인 '멤브레인막' 자체 생산 기술..

규제샌드박스란? 새로운 제품이나 서비스가 출시될 때 일정한 기간동안 규제를 면제해 줌으로 인하여 새로운 제품이나 서비스가 바로 출시할 수 있도록 도와주는 제도를 의미. 영국에서 핀테크 산업 육성을 위하여 시작된 것에서 유래. 어린이들이 자유롭게 뛰어노는 놀이터처럼 규제가 없는 환경을 만들어 주고 다양한 아이디어를 펼칠 수 있도록 도와주는 의미에서 '샌드박스 Sandbox'라고 합니다. 1) 폐배터리 ESS 재사용 SK온(SK이노베이션의 전기차 배터리 제조 부문이 물적분할하여 설립된 회사입니다. 최근 2021년 10월 1일에 분할)은 폐배터리 재사용 ESS사업에 뛰어들면서 산업통상자원부에 재사용 ESS(에너지저장장치)에 대한 규제 샌드박스 제도 실증특례를 신청했다고 합니다. SK온은 전기차 등에서 사용하고..

코오롱인더스트리 : 멤브레인(분리막) 첫 국산화 성공, 수분제어장치, 막전극접합체(MEA) 등 수소연료전지 핵심소재 증설 계획 코오롱플라스틱 : 수소차 탱크 부품용 소재, 수소차용 하우징 소재 개발 중 코오롱글로벌 : 풍력기술을 통해 그린 수소 직접 생산 최근 이규호 코오롱글로벌 부사장이 '코리아H2비즈니스서밋'에 참석함 (이규호는 이웅열 코오롱그룹 회장의 장남) 코오롱인더 (97,200원, 시총 2조 6천억원) - 수소연료전지의 핵심소재인 멤버레인 국산화에 성공하였기 때문에 주가가 오르고 주목을 받고 있음. (멤브레인은 연료전지에서 수소이온만 통과하게 하는 분리막임, 기존에는 대부분 미국3M사에서 수입했었음) - 수소연료전지 내부의 습도를 일정하게 유지하게 하는 부품인 '수분제어장치'도 생산하고 있으며..

현대자동차그룹은 수소를 중요하게 생각하는 것 같습니다. 2040년까지 대형트럭, 버스 등 모든 상용자동차의 새 모델을 수소전기차와 전기차로 출시한다고 합니다. 9월 7일 온라인 행사 '하이드로젠 웨이브'를 개최하고 다음과 같은 사항을 발표했습니다. - 2028년까지 모든 상용차 라인업에 수소연료전지를 적용 연간 40만대 규모로 추정되는 유럽 중대형 상용차 시장에 진출할 예정이며, 이를 위하여 길이 5~7m 수준의 수소연료전지 기반 모빌리티 개발 - 2023년에 3세대 수소연료전지시스템 출시 예정 (100kW급, 200kW급) 넥쏘에 들어갈 100kW급은 현재 버전보다 30% 부피가 줄어들 예정 3세대 수소전지는 대형선박이나, 기차, 건물등에도 사용할 수 있을 전망 - 차세대 수소연료전지시스템의 가격을 현..

최근 일진하이솔루스가 공모주 청약, 상장을 하면서 따상하는 등 크게 흥행을 했습니다. 이는 전기자동차의 배터리기반 외에 수소기반의 전기자동차의 미래에 대해서 배팅을 하기 때문입니다. 최근 현대, SK 등 국내 대기업들은 수소 밸류 체인 확대에 관심을 가지고 관련 산업에 투자를 하거나 향후 투자계획을 밝히고 있습니다. 관련하여 수소 밸류 체인에 어떤 기업들이 있는지 간략히 메모식으로 정리하겠습니다. 1. 일진하이솔루스 : 수소연료탱크 제조사 (현대차 투싼수소차, 현대 넥쏘에 수소연료탱크를 공급 중) 2. 에코바이오 : 수소충전소 3. 현대로템 : 수소추출, 수소충전소 4. 효성중공업 : 수소충전소, 액화수소 공장 건설 예정 5. SK : 수소생산, 저장플랜트 (SK E&S) 6. 두산중공업 : 수소플랜트 ..